Таблица лидеров

Кажется он старт-стоп называется. С-С на индикаторе Датчик температуры стоял между колонной и дефлегматором. Дельту выставлял 0,2 градуса. Грел на индукционной плите. Мощность была по-моему 1,2 квт

Спасибо за совет. Предполетная подготовка давным давно заложена в алгоритм автоматики. Где: "зеленые" кнопки V-1 ÷ V6 - "предполетный" мануальный тест шести клапанов отбора; "синие" P-1, P-2 - тест двух помп участвующих в охлаждении оборудования при погонах; "бирюзовые" кнопки "-", "On/Off", "+" - тест нагревателя (индукционка/ТЭН). И пока я не прожмакаю руцями, эти кнопки и не увижу собственными глазами, что с железом все тип топ, кнопка "STOP" разрешающая дальнейшие действия, конкретно выбор режима погона разные там дистилляции, ректификации, и т.д., будет не активна. P.S. Мне не совсем понятен скепсис твоего поста. Ибо вся вода пролитаю мною выше по поводу РМВ-К, дифирамбы в его честь. Ибо его РМВ-К потенциал в большинстве случаев используется не в полную меру. P.S. #2 Сорри за офтоп.