Мой парогенератор. Универсальность и многозадачность.

[Dr.Swine 38]

Все началось с того, что я вместо трех резьб приварил к корпусу аж пять!

Ну не я приварил, ну хреново мне приварили, ну это дело пятое. Пароген есть, год катается, как ПГ для варки заторов, затирания пива, отгона мезги и браги, стерилизации бутылок, пр. И эти 5 резьб очень правильно были приварены!

Итак, имею в основании резьбу для ТЭНа (с этим ясно).

В дюймовый патрубок вкручивается система щупов контроля уровня.

На другом конце ниппель 1 1/4" - пароотвод и 2 ниппеля 1/2" для аварийного и обратного клапанов.

Имевшийся во фланце ниппель 1" задействован под систему долива.

Недавно, поигравшись с трехходовым краном, проапгрейдил систему долива.

Очень меня утомляло слушать писк аварийки, пока вода тонкой доливной струйкой доберется до нижнего щупа контроля оголения ТЭНа.

Теперь заправка происходит по короткому пути (главное - быстро!). После заправки переводим кран на 180* и во время работы дозаправляемся по длинному плечу ч-з предподогреватель (силиконовая трубка или сильфон, кому, что ближе) и жиклер.

Наигравшись с парогенератором и поднакопив СС, сливаю и разбираю ПГ. Мою внутренности н/ж мочалкой от накипи, собираю фланец.

Далее:

На место системы долива - н/ж заглушка 1".

На место паропровода - н/ж заглушка 1 1/4".

На место обратного клапана - датчик термометра.

Внутрь - СС

На место системы щупов - БКМ.

Получаю самогонный аппарат прямой перегонки с кубом 24 л.

 

Точно также на ПГ можно водрузить НБК или РК.

 

Поначалу каримат присматривал для утепления, потом понял - глупости! Фуфаечкой накинул во время работы и все.

[Archer 38]

как,бы нормально,но не вижу утепления, как же теплопотери скоко киловатт тен и скоко на выходе получается без утепления?

_{и вот бы Ты ещё видео снял как обратный клапан разбираешь}

[Dr.Swine 38]

не вижу утепления

 

 

Поначалу каримат присматривал для утепления, потом понял - глупости! Фуфаечкой накинул во время работы и все.

Под стационарное утепление будет попадать всякая гадость: вода, СС, мука и каша... Мыть с утеплителем - сплошной гиморр.

Тот утеплитель из кариматов, что оборачивают ПГ на ХД - к попе ладошка! Он закрывает 40% поверхности корпуса.

Просто на ПГ лежит мой старый свитер, а поверх - фуфайка. Накрыл и все!

 

 

как обратный клапан разбираешь

До тисков в гараже добраться надо с фотыком.

[Archer 38]

 

 

будет попадать всякая гадость: вода, СС, мука и каша..

не совсем понял,как ты работаешь

[Dr.Swine 38]

 

 

как ты работаешь

Тяжело и упорно!

Накрываю старой одеждой.

[Дрюха 24]

Я утеплял свой пароген с помощью автомобильного одеяла на двигатель. Очень эффективно!

Сейчас ситуация изменилась. Перехожу на большие объёмы, в связи с чем буду утеплять базальтовой ватой 50 мм. минимум. Сверху оберну металлической фольгой. 

[Калеваныч 23]

Соорудил универсальный куб-пг из 50 литрового кега.В случае нужды воду доливаю напрямую через обратный клапан с ершом.Откручиваешь паропровод,ставишь БКМ и куб готов к работе.Два аристоновских ТЭНа на 2.5 и 3 кв с раздельным включением.Уровнемер,клапан безопасности и прочая в комплекте.

[victorchik 319]

Сварочник рядом ещё дымится Прямо по-горячему перегон начал ? 

И крышка заторного куба до боли знакома 

[Калеваныч 23]

Я как истинный русак,долго запрягаю,но быстро еду.Почти целый год собирал материалы,настраивался,потом за пару дней всё лишнее обрезал и нужное приварил.А крышку ей богу не брал...........хотя мимо Можайска бывает проезжаю.